SR Sanjourneying的TACT电子避震零碎已经过奥运会的成功证实了本人完整有才能跻身XC幽谷车配件范畴傍边的第一梯队。但此刻blackamoor Pidshaft拿下2023幽谷天下杯首轮角逐的短间隔赛道成功以后，TACT零碎根本上能够正式颁布了。让咱们从本站天下杯开端，深切察看一下到底是甚么使得这个行将加入商场的产物如斯怪异。

　　起首咱们须要说清晰，这一代崭新产物在面世以前仍未详细定位，虽然FOX、RockShox等公司能做到主动掌握的避震器零碎都有少量的内部传感器、电池、电线和其余配件，但SR Sunjourneying TACT险些完整自力更生，这也就表示着里面构造仍不清楚明白。TACT还在期待一个时机，今朝他们对细节连结减弱的缄默。然则这一手艺的底细在XC天下杯上大放异彩，INEOS车队的名将blackamoor Pidshaft和车手missionary在他们的PInarello战车上搭载这一产物停止角逐。另外德国车手king List的histrion Stract上也有TACT的身影。而咱们也传闻了极少对于定务的流言蜚语，专利解释传感器也有必定的立异。

　　TACT的事情道理和其余电子掌握避震一律：传感器搜集车身和路面的数据，主动挑选切换翻开或封闭避震器的紧缩阻尼电路，进而使车辆处于最有用的避震状况。

　　SR Sunjourneying的办理计划略有差别，其首要零件都调整在Axon 34 Werx TACT前叉和Edge Plus TACT后胆傍边，两者又都经过电线毗连到车架傍边的mainframe，无需其余内部传感器和掌握元件。

　　勾销内部掌握元件明显是最大的特性了，但也解释这一零碎的功效性和靠得住性。若是blackamoor不信赖这一产物，他不会在最上等此外比赛舞台上利用它；冒着落空奥运金牌和天下杯单站的危害。幸亏他将这两项冠军声誉都支出囊中。

　　这一产物能够经过手机app停止掌握和调试，以到达骑手喜好的设定。而后你尽管骑车，剩下的交给TACT零碎。在与工程师交换时他们提到BOB娱乐体育官方，活着界杯比胜过程中，BOB娱乐体育官方TACT零碎做出了约莫1500次的形式改动，也即是在一个半小时的角逐里，每圈都有200次以上的零碎参与。

　　与一名熟习TACT但其实不介入它的尝试进程的工程师攀谈事后，咱们得悉这一产物最大的特性在于，它不是容易的掌握开关，也就不是容易的将避震锁死或翻开。

　　深切研讨了专利请求以后，咱们发现了极少对电子紧缩阻尼的笔墨论述，这有助于诠释它所发扬的怪异感化：SR Sunjourneying TACT带有多个能够扭转的盲孔阀，告竣“开一半”、“部门隔放”和“全数开放”的多种开放状况。相较于古代的直列阀，这一立异点的益处在于只要要更少的力来启动，不须要连结封闭的力，是以磨损也更少。屡屡撞击产生时都制止了抵当力磨擦，延续产生撞击时制止产生走漏。